
Опора в подвеске автомобилей ВАЗ служит основой для пружины, фиксирует шток амортизаторной стойки, а также обеспечивает повороты колеса при вращении руля.
Быстрый заказ в один клик
Опора в подвеске автомобилей ВАЗ служит основой для пружины, фиксирует шток амортизаторной стойки, а также обеспечивает повороты колеса при вращении руля.
Быстрый заказ в один клик
- бесшумность работы;
- легкость вращения руля;
- изменение упругости на сжатие (дополнительный отбойник);
- возможность изменения высоты автомобиля;
- 100% контроль качества;
- 5-ти кратный запас прочности всех элементов опоры;
Применение упорного подшипника большого диаметра обеспечивает: долговечность и надёжность за счет тридцатикратного превышения рабочей нагрузки подшипника (рабочая нагрузка подшипника - 12000 кг, а распределение веса на машине - от 320 до 400 кг на опору в зависимости от модели машины); значительное уменьшение нагрузки при повороте руля и плавность его вращения; вес машины (320-400 кг) сжимает подшипник и устраняет все зазоры, люфты и звуки.